HONDA 今天發表多台搭載 DCT 變速系統的 750 系車款，其中熱門的 X-ADV 與 Forza750也是來到相當程度的改版，其中 Forza750 更是個受好評，這麼多750總覺得少了誰，沒想到正式 NC750X啊！ DCT ADV或許是未來的趨勢，讓我們看看這次改了什麼！

歐樂小編幫你圈 NC750X 重點

296mm 前雙碟5 吋 TFT 儀錶輕量化鋁圈可調風鏡 (選配) 外型改版有段時間國內可以相當多台 NC750X ，新改版外型更加俐落、線條更為成熟，同時也加入流行的上下機械式大燈的設計，搭配晝行燈整個氣勢就出來了，整流罩的線條雖然有一種頭大車身小的感覺，一轉到側面氣勢整個就顯現，同時較低的座位高度也讓車身更有一種『輕鬆』的感覺，有大車的氣勢同時又能保有輕鬆的舒適感。 新款的制動前煞車與舊款同樣採用單向雙活塞卡鉗，但前制動系統由 320mm 單碟升級為 296mm 雙碟，該配備是許多車迷敲碗許多的升級。 另外還提供手動調整風鏡選配，簡單調整就能實現多角度的遮蔽，高度也能夠調整，此外也有霧燈可以選配，原廠也預留安裝霧燈的按鈕，算是原廠預判了你的預判啊！ NC750X 也導入了 5 吋 TFT 儀錶，使用性與辨識度有相當好的評價，能夠過手機連線 Honda RoadSync 提供完整的騎士輔助資訊，可透過車手把調整。 17吋輪圈採用全新設計的輕量化「3by3」輪圈，起到輕量化的效果，剛好抵消了雙碟前煞車系統的額外重量。